长江实业4S店社交网络营销策略研究
时间:2018-01-11 来源:www.jbevzenko.com
第 1 章 绪论
1.1 选题背景
在 CNNIC(中国互联网络信息中心)2016 年发布的互联网 发展状况报告中显示:“截至 2015 年底,我国网民人数高达 6.88 亿人,互联网的普及率超过 50%,这意味着半数以上的中国人都已接入互联网。”而在互联网如此迅猛的发展趋势下,众多企业也顺势而为展开网络营销,网络营销的其贡献值也随之日益凸显。本文研究的社交网络,是指一种可以代表一类社会关系的社会结构,该结构通常是由个人或者是组织以某种相互依存的联系而形成的一个复杂的社会网络。随着互联网的飞速发展,社交网络也由研究机构,学校,政府,商业本土企业扩展成为一个个社会交际的工具。而且这种网络的范围已经扩展到手机平台领域,尤其是在移动电话和无线网络的普及应用的背景下,各种社交应用软件,即时通讯软件,娱乐游戏软件,手机已经成为网络社会的主要载体。未来随着云计算技术的发展成熟,社交网络还将变得更加方便,社交也将更加广泛。就汽车营销而言,当下处于互联网时代的媒体环境已经发生了很大的改变。借助互联网的各种优势也可以更好地全面展示复杂且专业的汽车产品。此外,基于社交网络的发展,也改变消费者的行为和消费者购买行为,许多消费者在 4S 店在买车之前,就经大量的网络搜索,对所购汽车品牌等相关信息和消费者评价进行详细的研究和比较,从而产生购买意愿。与此同时,消费者购买后,也会经社区、微博、微信公公众号、个人的朋友圈和其他网络平台,分享他们的经历和经验,而这些所为也对潜在的用户将产生很大的影响。因此,基于社交网络的互联网营销已然成为汽车营销的新阵地。如今,网络营销已经受到汽车企业和经销商的广泛关注和热捧,通过网络营销来树立自己的品牌、促进汽车的销量已越来越成为他们选择的主要手段之一。因此,认真研究了解汽车网络营销的方法以及策略,尤其是基于社交网络下的网络营销,成为了诸多汽车经销商的必修课题。
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1.2 研究意义
眼下,无论是国内还是国外,汽车市场的规模已经逐步发展壮大,我国也已经成为了世界上不折不扣的最大汽车生产和消费市场。巨大市场潜力,让汽车行业尤其是汽车经销商之间的竞争日趋激烈,而且随着日新月异的科技,如果汽车企业和经销商能在价格上呈现出相对明显的优势,他们肯定会在竞争中获得消费者的青睐。因此,汽车行业的企业共同面临的问题就是,除了必须降低其生产成本外,同时还要降低自己的营销成本。而当前,在数字化网络化移动化的互联网时代,无疑给汽车经销商们对于营销成本的控制带来了新的希望。是的,通过网络营销,尤其是基于社交网络的营销实践,不仅可以实现营销效果的最大化,而且还能在控制营销成本上做到最好,从而帮助企业实现利润最大化。因此网络营销现在看来已经成为了各大汽车企业以及经销商的一个营销的崭新思路,而且这个新思路新实践已经展现除了了相当强大的影响力,足可见今后网络营销必将成为汽车行业最有效的营销手段之一。本文试着基于当前的互联网时代之下汽车行业的营销状况,首先从我国汽车企业和汽车经销商的在网络营销的可行性上入手,并且利用营销学上所学知识对长江实业 4S店的具体营销现状其进行研究和分析整理,经过重点分析现行的国内汽车业的网络营销的现状,然后再深度研究了基于社交网络基础上的汽车网络营销及策略,最后结合具体的一家企业,提出在汽车行业在社交网络营销的策略,并指出了相应的策略。可以说,和以前传统营销方式相比,基于社交网络的营销不但能够节约控制营销成本,还能很好地扩大自身企业的影响力,从而在今后的竞争中,让这些经销商们达到实现利润最大化的目的。所以,本文的研究内容,显然对指导汽车 4S 店或者其他汽车经销商从事社交网络的营销活动,具有一定的借鉴意义。
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第 2 章 相关理论及文献综述
2.1 社交网络营销的概述
2.1.1 社交网络营销的定义
现阶段,业界对社交网络营销还没有形成统一的定义。简言之,社交网络营销,是指商家通过大力发展社交网络平台,并借此展开营销的过程。而从市场营销的角度来看:“营销是指个人或者组织通过交易产品、服务、价值等而获得期望所需,从而实现双赢,甚至多赢的过程。”该过程,包括了一系列针对产品、服务或价值的生产,开发,定价,促销和流通等,目的是通过交换或交易过程实现个人或组织的销售目标。因此,综上所述,社交网络营销就可以定义为:商家凭借社交网络的平台,通过和消费者或者潜在的消费者进行沟通,然后商家再分析这些用户的需求给出他们相关的产品或者服务,并以此开展活动策划、形象包装、品牌推广、产品推广等相关网络活动的一种营销手段。
2.1.2 社交网络营销特征
总体来讲,与传统营销相比,社交网络营销传播速度更快、覆盖面更广、目标人群更集中、影响力更大、成本更加低廉、互动性更强的特征,具体来说:传播速度更快传统营销的传播要受限于电视、报纸、杂志等传统媒体的时间和版面等,其传播速度不能得到相应的保证。而社交网络却可以随时随地的进行展开,以目前应用最广泛的微博营销为例,无论是微博的生成、发布还是传播、评论,其各个环节的速度都是极快的。极致的话,几秒钟内就可以完成。 尤其是,现在社交网络的应用在使用上也越来越趋于简单化。登陆后,微博轻轻点击发布即可推送到网友面前。而且当网友看到自己喜欢的微博内容时,想分享给朋友,也只需要轻轻点击转发按钮,同时还可以公开进行评论。也正是由于裂变式的传播,微博营销或者说社交网络营销的信息传播速度是相当之快的。
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2.2 社交网络营销理论
六度分隔理论,又称为“小世界现象”,该理论是由哈佛大学的心理学教授斯坦利·米尔兰姆,在上个世纪的 60 年代研究提出的。该理论指出“每个人与任一陌生人中件所间隔的人不会超过六个,也就是说,一个人最多经六个中间人就能认识世界上任何一个陌生人”。相比与国内,国外很多国家在互联网刚兴起的时候就着手研究起了网络营销的模式,而且还产生了一大批有关网络营销的专著,比如 2004 年,拉菲默罕默德所著的《网络营销》一书,朱迪·施特劳斯等所著的网络营销理论、模式等一系列论文,其所研究内容以消费者的行为、商家的策略居多,在汽车行业业内的网络营销方面的研究成果很少。不过,这些对于我国汽车在网络营销以及基于社交网络下的营销策略还是具有相当强的指导借鉴意义。总之,针对社交网络营销理论的研究,国外学者做的比较系统,而在国内,社交网络营销的理论研究尚处于发展阶段,比如本文研究的汽车社交网络营销,研究人员更多的是专注于网络营销实践的论述,这表明,我国的网络营销策略理论仍有较大的发展空间。
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第 3 章 我国汽车行业网络营销概况.......11
3.1 我国汽车网络营销的现状 .......... 11
3.1.1 汽车网络营销背景 ............ 11
3.1.2 汽车网络营销特点 ............12
3.2 我国汽车网络营销组合策略分析 ..........12
3.3 当前汽车网络营销策略存在的主要问题 ........14
第 4 章 长江实业 4S 店实施社交网络营销分析...........15
4.1 长江实业 4S 店简介..........15
4.2 长江实业 4S 店营销现状及问题分析....15
4.3 长江实业 4S 店实施社交网络营销外部条件分析......17
4.3.1 我国网民基础较好 ............17
4.3.2 网民社交网络交流更加普遍 .......17
4.4 长江实业 4S 店实施社交网络营销的可行性分析......17
第 5 章 长江实业 4S 店社交网络营销的策略设计.......19
5.1 实施社交网络营销的策略 ...........19
5.2 实施社交网络营销策略的传播媒介 ........20
5.3 实施社交网络营销的推广策略 .............22
第 6 章 长江实业 4S 店实施社交网络营销保障措施
6.1 提高数据整合能力
互联网时代下,尤其是社交网络迅猛发展的现在,基础数据的情况甚至数据来源都可以反映到用户的偏好或者习惯,获取完整的数据,就能获得完整的客户拼图,这样才能更有针对性地开展自己的营销策略。因此,在实施社交网络营销策略的时候,长江实业 4S 店就要提高整合数据的能力。具体可以通过考虑打破公司内部的系统边界,并通过各种渠道,把来自不同来源的数据进行搜集、整理和分析。与此同时,长江实业 4S 店还需要对社交网络营销的背景数据等外部数据进行搜集整合。要有把一个看似无逻辑的信息数据形成一个有效的订单的能力。显然,随着互联网技术和应用的不断发展,大数据终将像能源一样成为一种战略资源。谁能够获得掌握大数据的能力,谁就拥有了一定的核心话语权。同样汽车企业和经销商也是如此,随着内外部数据的不断积累,以及对于数据的处理能力的不断提高,大数据必将为企业提供强有力的营销支持,从而真正从根本上提高自身的竞争力。具体应用中,长江实业 4S 店要充分认识到大数据的价值,并用相关的工作流程来促进对大数据的搜集整理分析,在此的基础上还要形成人与人,部门和部门之间的合作习惯,促进数据与信息共享和使用,实现合作取胜的目标。
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结论
近年来,我国已是世界上最大的汽车生产国和最大的汽车消费国,与此同时,随着互联网的普及,我国网民数量的持续增加,无论是汽车生产企业还是汽车经销商,他们在投放广告展开营销的时候,也都更加注重网络营销的手段,以及更加重视所投广告的准确性和有效性。因此,基于这样的背景下,本文阅读大量的科学文献资料作为基础,并且结合社交网络的相关理论以及其他相关信息,运用系统研究、文献综述、比较研究等方法对长江实业 4S 店,提出了汽车业基于社交网络的互联网网络营销策略,同时本文还对社交网络汽车营销可行性,传播媒介以及操作步骤进行了详尽论述,阐释指出基于社交网络营销是未来汽车行业发展的一大趋势,以期为中国汽车企业和经销商在解决网络营销的实战问题上提供理论方面和现实操作上的参考参考和借鉴作用。不过,由于各种因素的限制,文中肯定还存在诸多不足之处,这需要在以后继续不断完善。本文的不足之处主要有以下两点:一是,受主客观条件的限制,本文所研究的社交网络下的汽车营销策略大多数还是在理论方面的探讨,在实践证明方面还存在比较明显的缺陷。二是,文中提出的关于社交网络下的营销策略,目前依然是相对新的课题,尤其作为汽车经销商采取的营销手段,仍然处于属于一个探索的阶段。尽管本文所提的策略研究并不是特别的成熟和完善,但是,随着时代的发展,我相信基于社交网络营销的手段一定可以受到汽车企业和经销商们的重点关注,同时社交网络营销也将给这些企业带去更大的发展希望。
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参考文献(略)
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